[F1FSN 25] Propuestas de cara a la próxima temporada

Como al inicio de todas las temporadas abrimos este post para que podáis dar rienda suelta a vuestras ideas... y a ver que sale. Ya en el otro post que se abrió para analizar la situación surgió algo pero a ver si así concretamos más. Como siempre decimos la base esta clara, no es cuestión de cambiar como funciona la liga de arriba a abajo, pero siempre se puedan dar esos pequeños retoques para mejorar o variar un poco, ayudar a buscar más participación, por lo tanto podéis proponer cualquier cosa que penséis apropiada sin problema, no mordemos, si hay algo que pensamos que no se puede llevar a cabo por el motivo que sea, pues no se haría y ya está.

Si surgen ideas de otros compañeros podéis debatir sobre ellas libremente para bien o para mal, de eso se trata ahora mismo no os cortéis, porque si aquí ya se ve que algo tiene buena acogida general se tendrá más en cuenta o viceversa. Si no surge nada o creéis que mejor no tocar pues también podéis decirlo, y si hay algo que se ve que es necesario se realizaría una votación más adelante para decidir por mayoría. Y si no hay interés, pues los admin haremos lo que creemos mejor para la liga y a correr, que es lo más cómodo y sencillo pero queremos que aportéis, o al menos que luego no os quejéis

Y empiezo yo, con una propuesta principal que considero "necesaria" y ya alguna más secundaria pero en la misma linea asumiendo que la participación no va a ser muy alta y de esta forma adaptarnos a la realidad:

>> Temporada más corta: Empiezo aclarando que en lo personal como piloto, temporadas más cortas no es lo que más me gusta porque al final mi fuerte es la constancia e ir sumando poco a poco y pensar a largo plazo, por lo que no me beneficia... pero como admin y siendo sincero, creo que es algo necesario con la situación que tenemos. Una temporada taaan larga, empezando ya y acabando en diciembre, se hace eterno. Hacerla más corta no creo que vaya a mejorar la participación, pero si que pienso que puede ayudar a que no decaiga o que si somos menos, no se haga pesado. Porque sabemos que hay gente que se apunta, y ya está corre hasta el final, pero hay gente que si algo no le va bien, a la mínima se pira y ahí os quedáis, creo que si la temporada no es tan larga quizás eso se evite un poco más, o al menos al resetear si se hacen 2 temporadas, se reanime la cosa.

Así que yo creo que lo mejor es eso, dividir la temporada en 2, una temporada "A" hasta verano, y una temporada "B" desde la vuelta de verano a diciembre. Se puede seguir con el calendario real (aunque se podría hacer ajustes para intentar evitar tripletes y esas cosas) y tener 2 temporadas de 12 carreras, o si se ve muy comprimido y hay que quitar alguna pues mínimo mínimo 10.

>> Sesión Qualy: Esto es ya más irrelevante, pero creo que la qualy con una Q1 + Q2 a una vuelta, está muy bien pero con 20 pilotos, si somos menos de 15 las Q1 son intrascendentes porque al final es para que caigan solo 2-3 pilotos, o directamente suspenderla, y luego hacer la Q2 a una vuelta así de sopetón... meh, además llevamos ya mucho tiempo con este sistema. Yo creo que si se simplifica a únicamente una Q, de por ejemplo 15 minutos, y hacerla libre (como la Q1) ahora mismo es más interesante, porque va a hacer que todos demos el 110% buscando el límite por la mejor posición posible toda la qualy. En caso de no querer cambiar el sistema, entonces al menos bajar el nº de pilotos que pasan a Q2 a 8.

>> Puntuación: Actualmente puntúan los 12 primeros, que se hizo por incentivar a quien más le costaba puntuar, pero creo que ya también carece de sentido. Mínimo lo bajaría a 10 pilotos, o incluso 8, que entrar en los puntos sea un premio, o salir de ellos sea posible si te va mal... manteniendo eso si lo que se añadió del punto extra para todo el que acabe la carrera como recompensa, pero que entrar en puntos no sea algo de si o si.

>> Duración carrera: Esto sinceramente no lo tengo claro, no se que prefiero pero lo dejo por si se considera algo a debatir o votar, y es volver al 50% de duración en carrera (respecto al 60% que tenemos desde hace unas temporadas).

Bueno yo me adapto a todo, pero voy a ir comentando lo que me viene asi.

Temporada mas corta: No me gusta, no creo que sea determinante para que haya mas pilotos o no, a mi personalmente me encanta ir paralelo a la F1, en caso de hacer dos temporadas seguiría tal cual hiendo paralelo a la F1, no le veo sentido a partirlo en dos. Visitando ligas, las pocas que quedan hacen calendario completo. Al final entiendo que esto es un hoby y no debe de pesar disfrutar de esto.

Clasificación: si somos poco me parece bien lo que dice Diego, una sola Clasi de 15 min y listo, y poder probar las veces que uno quiera.

Puntuación: Me da igual, como querais...

Duración de la carrera: 60% me gusta y ya estamos adaptados.

Horario: Propondría si todo el mundo puede, debería de ser algo que al 100% estuviéramos todos de acuerdo por que todo el mundo pudiera, y no fuera dejar a nadie fuera, rebajar el horario, algo. ósea empezar algo mas temprano, pero vuelvo a lo mismo si alguien no puede y va a suponer que seamos menos, iniciativa fuera directamente.

Simulador y Mod: Seguiria con rf2, por que es el que mejor se adapta a un campeonato online y creo que es mas facil de gestionar en todos los sentidos, Asseto, pese a tener Mod muy buenos luego es un poco mas engorroso, pero claro al final busco asistencia, y si cambiar de simulador nos va a hacer tener parrillas llenas pues adelante.... Respecto al Mod en Rf2 seguiria si o si con el FSR 25, tampoco hay mucho que elegir, y los dos mas que hay estan basadas las fisicas en los de Fsr

Introducir Discord: Por ejemplo, algunas cosas gestionarlas por alli, por ser mas facil al poder tener en el telefono la app, y no tener que visitar los pilotos el foro o tener que estar delante de un pc, algunas cosas rapidas que se necesita que la gente este pendiente mas rapido y demas.

Buenas. Lo primero, comentaros que probablemente me cambie el nick si no os supone problema para volver al antiguo "Juandrix" usado en Liga Paddock para inscribirme en los próximos días.
Y respecto a las propuestas, iba a hacerlas en el post de situación de la liga, pero aprovecho que habéis abierto este. Algunas coinciden con las de Di3go y Dani.


- >> Temporada más corta/2 temporadas: Totalmente a favor de esto. Como hacíamos en Liga Paddock, si no me equivoco, y en Liga Pit-Lane. La primera desde febrero-marzo hasta junio y la segunda desde septiembre hasta diciembre-enero, así se limitaría la típica desaparición de pilotos en verano principalmente. Con menos carreras obviamente cada una y, aquí llega el matiz más importante: dejaría la temporada de invierno para otro tipo de vehículos como comentaré más abajo en "Simulador y Mod".

>> Sesión Qualy: De acuerdo al 100% con lo que propone Di3go.

>> Puntuación: En este caso yo premiaría mucho más a los participantes. Por ejemplo, 1 punto para el 20º, 2 para el 19º, 3 para el 18º, y así sucesivamente hasta los 20 puntos para el ganador.

>> Duración carrera: Aquí yo optaría por carreras al 33% en F1 o de tiempo en demás categorías, 30 minutos me parece suficiente para divertirse, más tiempo me parece que se vuelve aburrido cuando la carrera se estabiliza y te quedas sólo en pista sin grupos ni nadie con quien luchar posición o pensar en cómo ganarle por estrategia.

>> Setups: La propuesta de NaaanDoo me parece la más adecuada y perfectamente realizable. Setup capado parcialmente que permita cambiar reparto y presión de frenos, alerones, compuestos de neumático, gasolina y supongo que diferenciales también.

>> Simulador y Mod: Seguiría en rF2 aunque no tendría problema en cambiar a cualquier otro. La temporada con la que más me he divertido en toda mi "trayectoria" en el Simracing fue una que hizimos allá por 2014 en Liga Paddock en rF1 con F1s de la temporada de 1993. Creo que abrir el catálogo de opciones sobre qué coches utilizar le vendría muy bien a la participación de la liga, por ejemplo, está el mclaren de 1993 gratuito de studio397 que es muy divertido, tan sólo habría que hacer diferentes skins. También hay un montón de contenido oficial de pago o gratuito, tanto de turismos como de monoplazas de menor cilindrada, que son pura diversión. En concreto, los BTCC oficiales de Studio 397 son una maravilla, y permiten el puerta a puerta sin que rompas ningún alerón o revientes una suspensión que te arruine la carrera. Sinceramente, el contenido oficial del juego me parece a años luz de calidad con respecto a cualquier mod, y aunque sea de pago no es caro y en las ofertas de steam se encuentra muy rebajado.

>> Discord: A favor de introducirlo en la liga. De hecho, es la principal herramienta de gestión hoy en día en muchas comunidades, ligas y equipos de Simracing/eSports.

>> Cuota de inscripción a la liga: Totalmente a favor de esto y de que sea obligatoria, incluso se podría premiar a los ganadores de cada temporada de alguna forma.

Buenas, lo de partirlo en dos temporadas no lo veo mal, por probar.. quizá hay gente que le puede resultar interesante si antes del verano tiene menos tiempo y después del verano tiene más o viceversa, aunque a mi particularmente me daría un poco igual.

Respecto de otras cosas:
- apoyo totalmente lo de setups más acotados, con lo básico.
- intentaría en lo posible que no hubiera carreras dos semanas seguidas, incluso eliminando alguna si hiciera falta.

El resto de cosas es menos importante, pero por elegir yo me decantaría por:
- Q1 única de 15mins (sobre todo si somos < 15)
- puntuación, yo haría reparto progresivo para todo el mundo, porque eso mantiene el interés a quedar penúltimo en vez de último por ejemplo.
- duración carrera, el 60% actual está bien, volver al 50% también valdría, pero menos de eso no... creo que nos sabría a poco.
- discord, ni a favor ni en contra, es una herramienta más, pero con el peligro de que es más fácil que se generen discusiones.

Hans Glez. - Juandrix escribió: Buenas. Lo primero, comentaros que probablemente me cambie el nick si no os supone problema para volver al antiguo "Juandrix" usado en Liga Paddock para inscribirme en los próximos días.
Y respecto a las propuestas, iba a hacerlas en el post de situación de la liga, pero aprovecho que habéis abierto este. Algunas coinciden con las de Di3go y Dani.


- >> Temporada más corta/2 temporadas: Totalmente a favor de esto. Como hacíamos en Liga Paddock, si no me equivoco, y en Liga Pit-Lane. La primera desde febrero-marzo hasta junio y la segunda desde septiembre hasta diciembre-enero, así se limitaría la típica desaparición de pilotos en verano principalmente. Con menos carreras obviamente cada una y, aquí llega el matiz más importante: dejaría la temporada de invierno para otro tipo de vehículos como comentaré más abajo en "Simulador y Mod".

>> Sesión Qualy: De acuerdo al 100% con lo que propone Di3go.

>> Puntuación: En este caso yo premiaría mucho más a los participantes. Por ejemplo, 1 punto para el 20º, 2 para el 19º, 3 para el 18º, y así sucesivamente hasta los 20 puntos para el ganador.

>> Duración carrera: Aquí yo optaría por carreras al 33% en F1 o de tiempo en demás categorías, 30 minutos me parece suficiente para divertirse, más tiempo me parece que se vuelve aburrido cuando la carrera se estabiliza y te quedas sólo en pista sin grupos ni nadie con quien luchar posición o pensar en cómo ganarle por estrategia.

>> Setups: La propuesta de NaaanDoo me parece la más adecuada y perfectamente realizable. Setup capado parcialmente que permita cambiar reparto y presión de frenos, alerones, compuestos de neumático, gasolina y supongo que diferenciales también.

>> Simulador y Mod: Seguiría en rF2 aunque no tendría problema en cambiar a cualquier otro. La temporada con la que más me he divertido en toda mi "trayectoria" en el Simracing fue una que hizimos allá por 2014 en Liga Paddock en rF1 con F1s de la temporada de 1993. Creo que abrir el catálogo de opciones sobre qué coches utilizar le vendría muy bien a la participación de la liga, por ejemplo, está el mclaren de 1993 gratuito de studio397 que es muy divertido, tan sólo habría que hacer diferentes skins. También hay un montón de contenido oficial de pago o gratuito, tanto de turismos como de monoplazas de menor cilindrada, que son pura diversión. En concreto, los BTCC oficiales de Studio 397 son una maravilla, y permiten el puerta a puerta sin que rompas ningún alerón o revientes una suspensión que te arruine la carrera. Sinceramente, el contenido oficial del juego me parece a años luz de calidad con respecto a cualquier mod, y aunque sea de pago no es caro y en las ofertas de steam se encuentra muy rebajado.

>> Discord: A favor de introducirlo en la liga. De hecho, es la principal herramienta de gestión hoy en día en muchas comunidades, ligas y equipos de Simracing/eSports.

>> Cuota de inscripción a la liga: Totalmente a favor de esto y de que sea obligatoria, incluso se podría premiar a los ganadores de cada temporada de alguna forma.

Añado lo que comenta Dani en su post, en lo cual estoy de acuerdo. Adelantar un poco el horario para empezar antes. Lo suyo sería acabar la carrera como muy muy tarde a las 23:00.

Buenas:
En mi caso me adapto a mod y reglas que decidáis, en lo que sí quiero comentar mi opinión.

- Volvería al 50% en duración.
- Reglajes compartidos tras carrera.
- Una única temporada.
- Me parece bien empezar antes las carreras, adelantaría al menos 45min.

Nada que aportar sobre el resto de temas abiertos.
Creo que debéis elegir que cosas votar y empezamos con ello.

Saludos.

Buenas a mí particularmente no me seduce para nada el tema de reducir la carrera más bien me tira para atrás yo soy de los que le gusta correr y trastear más me parece mejor que menos y pienso que reduciendo no se suma más bien se resta y al final todo se describe en 4 y el que toca la guitarra.

Tras una semana de locos vuelvo a ser libre (al menos por unos días) así que vamos a ir cerrando ya asuntos.

Se abrirán votaciones (posiblemente mañana) para algunas cosas más importantes, como el si hacer dos temporadas, la duración de la carrera, y el horario. Son cosas que tienen su importancia así que mejor votar y ver que mayoría hay.

Del resto que se ha hablado por aquí ya menos relevante, lo de hacer una única sesión de Qualy parece que es la mejor opción, así que se implementará directamente. El tema puntuación, creo que mejor dejarlo como está porque tampoco es nada que nos vaya a cambiar la historia, y veo que hay disparidad, así que ya está, 12 primeros y el resto un punto por acabar, así se premia a "casi" todos.

El tema simulador, es muy complejo hacer un cambio, y tampoco vemos que pasar a AC fuese a hacer una mejoría drástica... por lo que de momento lo mejor es seguir con rF2. En cuanto al mod, hay muy poca alternativa por lo que la del FSR 25 sigue pareciendo la mejor.

Y puede haber más cosillas que ya se irán viendo, de momento vamos con esas votaciones que hay que ir cerrando ya la temporada!

En general me parece bien, cambiaria de fechas las dos carreras que caen en Julio y Agosto, hay mucha gente de vacas..

En cuanto a los puntos, como siempre soy de los últimos me parece que hayan puntos para todos los que corran, ya que hay un poco mas de motivación en los últimos puestos, de alguno forma se hace una doble o triple competición virtual, el que va a ganar el campeonato, los de la zona centro y los del final

Como propuesta quería comentar si es posible habilitar la Invulnerabilidad en las sesiones de práctica del Server. Es decir, siempre, menos en las sesiones del día de carrera. Así no es necesario volver a boxes si rompes un alerón, te das un golpe... Mientras las gomas estén bien de esta forma se puede continuar sin problema sin la pérdida de tiempo de volver a boxes, dar otra vuelta lanzada, etc.

Hans Glez. - Juandrix escribió: Como propuesta quería comentar si es posible habilitar la Invulnerabilidad en las sesiones de práctica del Server. Es decir, siempre, menos en las sesiones del día de carrera. Así no es necesario volver a boxes si rompes un alerón, te das un golpe... Mientras las gomas estén bien de esta forma se puede continuar sin problema sin la pérdida de tiempo de volver a boxes, dar otra vuelta lanzada, etc.

Se podría permitir la invulnerabilidad para que así la active quien quiera por lo que dices (tmb puede ser el caso contrario que alguien quiera probar la "dureza" del coche, o ver como se comporta en caso de daños), pero le veo un problema... que yo sepa no se puede permitir solo en la sesión de practica, por lo que la forma sería el día de la carrera acordarse de volver a quitar la invulnerabilidad, y es algo muuuy fácil de olvidarse, porque además no es algo así que se vea a simple vista... y sería una liada. Igualmente yo creo que salvo circuitos urbanos, si te pegas una leche como para dañar el coche, las gomas ya no deben estar muy católicas tampoco...