[Pachanga] Evento Indy250 organizado por F1RacingSpain (22/23 Agosto)

Os dejo por aquí la info de un evento/pachanga organizado por otra comunidad y al cual nos han invitado, y ya que por nuestro calendario hay algo de tiempo libre para participar, el que se anime pues ya sabe! Se trata de una carrera de las 500 millas de indianapolis, pero reducida a la mitad, evidentemente en el ovalo coincidiendo con la disputa de esta carrera ese mismo fin de semana en realidad. Los datos los teneis en su foro foro.f1racingspain.com/showthread.php?tid=97&pid=1281#pid1281 y os los resumo por aquí:

Fecha de clasificación: Sábado 22 de Agosto 17:30 (Hora peninsular)

Fecha de carrera: Domingo 23 de Agosto 17:30 (Hora peninsular)

Servidor: www,f1racingspain.com Indy (sin contraseña)

Coches: Mod Dallara DW12

Circuito: Indianápolis Oval

Climatología: Soleado

Carrera: 100 vueltas

Clasificación:
- Calificación privada.
- Máximo 4 vueltas cronometradas.
- Orden según hotlaps.
- Uno a uno.

Setup: libre.

Reglas:
- Consumo de combustible: x1
- Desgaste de neumáticos: x1
- Daños: 50%
- Salida lanzada.

Ayudas permitidas:
- Control de tracción: Medio
- Control de estabilidad: Bajo
- Antibloqueo de frenos: Bajo
- Cambio automático: Permitido
- Embrague automático: Permitido

Como he dicho el evento no lo organizamos nosotros, somos allí simplemente invitados, así que no la lieis mucho y si os apuntais que sea para asistir, leeros antes fechas, horarios y demas... si luego alguien no puede que lo comunique y no pasa nada, pero evitad el "ahhh yo me apunto" y que luego no aparezca nadie. Y no se trata de una competición entre ligas ni nada.

Si alguien se quiere apuntar que lo diga por aquí mismo en este post y yo os apunto sin problema, eligiendo coche de los que estan libres (los podeis ver en su foro) o si no decis ninguno, pues al azar; o si directamente quereis os podeis registrar en su foro e incribirse al evento.

Resubo esto por si alguien no lo vio y le interesa hacer algo diferente, sigue habiendo sitio de sobra.

Yo me apunté, pero con mando es literalmente imposible ir recto, así que tenia pensado sacar el volante viejo que tengo por ahí guardado que para esto supongo que sobra, pero si no hay mucha participación creo que no me merece la pena el follon para una pachanga... así que ya vere.

Vooy!!

Buenas gente, soy de F1RacingSpain
Os animo a participar en este evento, puede estar chulo si juntamos bastantes de ambas ligas!!
Un placer por cierto

Si alguno se anima a mañana lunes a la noche dar unas vueltecitas a probar los rebufos... corra o no la pachanga, solo por probar un poco, de momento somos 4 de FSN apuntados a la pachanga

Buenas, para dar unas vueltecitas mñn estoy , pero para la pachanga me es imposible por día/horario

Saludos.

¿Cuántos vamos a correr de F1 Fusion al final?

Estaría bien hacer un simulacro de carrera entre nosotros, intentando rodar con rebufos sin necesidad de ir al límite y no cagarla

Pos	Nombre	Escudería	Media km/h	Nombre	Escudería	Media km/h
1º	Albert Blanc		368,177 km/h
2º				Aleix Pamies		367,850 km/h
3º	Daniel Felipe		367,755 km/h
4º				Villo		367,409 km/h
5º	Unai Aguado		367,309 km/h
6º				Ferchanteiro		367,205 km/h
7º	Marcos Fernández		366,857 km/h
8º				DI3GO		366,841 km/h
9º	Serl5		366,841 km/h
10º				Jorge Fernández		366,668 km/h
11º	Eduardo Martínez		366,418 km/h
12º				Luis Daniel Pons		366,021 km/h
13º	Carlos Zeravla		365,952 km/h
14º				Jaime Martínez		365,911 km/h
15º	Rodrigo Gómez		365,579 km/h
16º				Gustavo Moreno		365,081 km/h
17º	Angel Iglesias		359,958 km/h
18º				Guillem Rego		Sin tiempo
19º	Sito Rivera		Sin tiempo
20º				Joaquín Fernández		Sin tiempo
21º	Mario Delgado		Sin tiempo
22º				Crack Mediático		Sin tiempo
23º	Rubén Martín		Sin tiempo
24º				DaniHP		Sin tiempo
25º	Carlos Marfil		Sin tiempo

Lo estuve viendo por facebook, vuelton de villo, una pena la que se sumen los tiempos de vuelta,.

Suerte en la carrera y cuidado con la salida lanzada ,es una locura.

Resumen: una locura xDDD pero muy entretenida.

De verdad que no puedo resumir porque a ratos era imposible saber donde estabamos... pasabas de estar doblado, a estar 5º y no sabias ni como jaja la clave estaba en la salida de los SC y si te pillaba en la vuelta del lider o no, si te pillaba en ese momento doblado como nos paso a los 3 F1FSN tras el primer pit, te jodia la carrera por completo ya que aquí no deja a los doblados desdoblarse... nos quedamos 10/11/12, justo detras del lider, por lo tanto a una vuelta entera del 9º que lo teniamos detras nuestra en el peloton, te rompia por completo. Por suerte nos fuimos reenganchando (hablo en plural porque ibamos los 3 FSN narrandonos la carrera) y lo dicho, una locura... con un doblado peté alerón y provoque unos de los SC, en algun momento me pusieron un DT (o 2...) aún no se porqué, lo cumpli en 2 salidas del SC y se ve que con SC no se puede cumplir la sanción, por lo que entré a box 3 veces a cumplirla... eso me hizo quedarme apunto de ser doblado, y como digo era clave no serlo para la proxima salida del SC, el cual al final lo provocó Villo cuando iba lider era posición ficticia la suya porque tenia que parar el de nuevo, al igual que yo porque digamos que la estrategia y la gasolina nos pillo un poco a contrapie improvisando y mal porque no llegabamos, y el final nada, se fue el ultimo SC quedando solo 2 vueltas, tenia doblados delante y detras por lo que no pude aspirar a más, un 5º que no esta nada mal fui el que peor fui todo el rato de los Fusión, y al final acabe justo por delante de ellos

Mi resumen

Q: Un muy buen primer intento y me coloco 6º. Teníamos un setup bastante currado. Bien Villo!

Carrera: Pues es difícil hacer un resumen de este tipo de carreras. Safety car, paradas en boxes, accidentes...hay momentos en los que no sabes muy bien ni en que posición estás ni porqué Y menos con la estrategia. Tenía una idea cuando empezó y en la primera parada ya cambié de idea. Pero bueno, SC que se fue a falta de dos vueltas, y las relanzadas me costaba mucho coger el ritmo, Diego aprovecha para pasarme, y en la última vuelta lo intento, pero tampoco arriesgo mucho. Era mejor acabar así que los dos fuera. Al final, acabamos quinto, sexto y séptimo la representación FSN
Una buena experiencia, y nos lo pasamos muy bien
Una pena que Dani y Charro no pudieran correr.

Os dejo el enlace de la carrera onboard con el TS de Villo, Diego y mío. Está sin cortar, pero si queréis echar un ojo a las conversaciones, la carrera empieza en el minuto 25. Aver si hago un resumen,,,,

Diego, cópiales esto en su foro:


Lo primero felicitar a la organización, a los responsables de la retransmisión, al vencedor y al resto de rivales por la emoción y limpieza.

Primera vez que disputo una carrera en circuito oval y no solo he disfrutado muchísimo, si no que además he quedado contento con mi rendimiento.

P4 en la Q del sábado, vuelta rápida de carrera y una P7 final tras haber liderado la carrera a menos de 10 para el final es para estar satisfecho.

La carrera parecía que se torcía pronto ya que tras el primer paso por boxes de los tres miembros de F1 Fusión, un Pace Car nos colocó justo detrás del líder con vuelta perdida.

Pudimos remontar esa situación y a unas 15 vueltas del final me veo liderando, aunque sabía que era un espejismo, ya que me faltaba gasolina para las últimas seis vueltas. Estaba configurando la parada en box cuando cometí un error que me hizo darme un hostión y perder el alerón trasero.

Casualmente, al provocar Pace Car, casi salí hasta beneficiado, porque una parada ordinaria me hubiera mandado aprox a la misma posición, pero a 35 segundos del líder, y aquí se reanudó la carrera juntitos. En la reanudación no puedo evitar un accidente que hubo por delante y ahi ya terminé de destrozar el coche, con una parada de 60 segundos en box y la dirección torcida (aún más si cabe).

Ha sido un placer.

PD: Guardadme sitio si organizáis otro evento del estilo.

Muy buena cali y carrrera chicos dado que habia gente con 2000 v y al final cabaron DNF. Para mi fue imposible participar, parece que a veces se confabula todo para tener que quedarte al margen.

A ver la proxima vez si hay mas suerte