[F1FSN 20] Cambios definitivos y últimos detalles por definir

Tras debates y encuestas, dejamos aquí las conclusiones sacadas para informar de los cambios que finalmente tendremos en esta nueva temporada.

-Safety-Car: Se implementará solo en las 4 primeras vueltas. La encuesta terminó muy ajustada, NO = 9 votos // SI completo = 8 votos (si restamos el de Nando) // SI primeras vueltas = 5 votos. Es decir, la opción más votada fue no, pero en un empate tecnico con el si completo, y aunque la menos votada fue la de solo en las primeras vueltas, es la opción intermedia a ambos extremos y por lo tanto, al no haber una mayoría clara, creemos que es lo más adecuado, seguramente no contentará ni a unos ni a otros, pero al fin y al cabo de eso se trata, de buscar el termino medio y para ello hay que ceder un poco de nuestro objetivo, por mucho que pensemos que lo mejor es A o Z. Los detalles de su funcionamiento tendremos que debatirlos admins/comisarios con Nando, y seguramente se abra un post aparte para mayor claridad, ademas de hacer alguna prueba antes del inicio de la temporada.

-Lluvia/clima variable: SI, cuando y como sea posible. Victoria clara para el SI. El "unico" problema es que la lluvia en rFactor 2, incluso con plugin, tiene ciertas limitaciones, por poco que llueva la pista siempre acaba encharcada, luego parece que si deja de llover no se seca... es algo que tenemos que estudiar a fondo, entenderlo mejor y ver todas las posibilidades que ofrece, para tenerlo de la mejor manera que sea posible. Ademas las gomas de lluvia en el mod aún están por afinarse, por lo que mientras que no sea una opción segura no se aplicará, pero se hará todo lo posible para que nos mojemos.

-Sistema antichetos: Obligatorio para pilotos nuevos en sus primeras 3 carreras. Tras las conclusiones de la encuesta, y por lo que nos comenta Jion que de los entresijos del juego sabe un poco (que el rF2 de por sí ya es seguro al tener sistemas que controlan esto, y sería "imposible" poner chetos), el sistema antichetos será obligatorio unicamente para los pilotos nuevos en la liga en 3 de sus primeras 4 carreras (es decir tendrán un comodín para olvidos/problemas) aunque solo sea por si acaso, como una medida disuasoria o para tranquilidad del resto. Los demas pilotos no tendrán que usarlo, aunque si en cualquier momento fuese necesario y se solicitase una prueba, todo el mundo estaría obligado a hacerla.

-Sistema de puntuación: Sistema similar pero modificado. Aunque la encuesta se cerró precipitadamente por error, no se abrió de nuevo por no liar más la cosa ya que había votado ya 3/4 de los inscritos, y ganaba con comodidad usar el sistema actual con alguna modificación. Por lo que hemos decidido (podríamos volver a preguntar, pero esto se nos hace eterno) mantener un sistema similar pero con las siguientes modificaciones:

1ª posición: 17 puntos
2ª posición: 14 puntos
3ª posición:12 puntos
4ª posición: 10 puntos
5ª posición: 9 puntos
6ª posición: 8 puntos
7ª posición: 7 puntos
8ª posición: 6 puntos
9ª posición: 5 puntos
10ª posición: 4 puntos
11ª posición: 3 puntos
12ª posición: 2 puntos
13ª -24ª pos: 0 puntos (+1 punto si completa carrera)
VR en carrera: +1 punto


-Uso del TeamSpeak: Obligatorio/Recomendado. Ganó por goleada la opción de usarlo, con ventaja para que no sea totalmente obligatorio si no solo recomendado. Por lo que se podría decir que el uso será obligatorio, pero si alguien no lo usa (por que no quiere, porque se le olvida, se le cierra, lo que sea) no tendrá ningun tipo de sanción ni aviso, simplemente en caso de que se comunique algo por TS y esa persona no se entera, será bajo su responsabilidad, aunque lo básico y principal se seguirá comunicando por chat. Los que no son amigos del TS, antes que no usarlo pueden entrar si quieren incluso sin micro, e irse directamente a la sala ausente/silencio, no serán molestados pero para comunicaciones importantes (admin/safety) si podrán escucharlo.

-Cumplimiento de las vueltas minimas: sanción si no se hace en plazo. La norma será exactamente igual que la temporada pasada (obligatorio haber completado en el servidor como mínimo las vueltas de las que consta esa carrera antes del plazo máximo de confirmación) solo que ahora, si alguien no lo hace y finalmente las cumple fuera de plazo y corre, se le sancionará con 5pos en parrilla, al igual que por confirmar fuera de plazo. Si se diese (que se dará) de alguien que confirma fuera de plazo y cumple las vueltas fuera de plazo, pues se sumarian ambas con 10pos en parrilla. Y si alguien no completase las vueltas, llegando a última hora pero quisiese participar igualmente, si la administración/comisarios le dan el visto bueno, podrá hacerlo pero saliendo del pitlane, para evitar ser un peligro.

El resto de cosas, salvo que algo se nos quede en el tintero o surja más adelante, es que no varía respecto a temporadas anteriores.

Pues nada, aqui estaré e intentaré hacerlo lo mejor posible, solo espero que mis decisiones de cuando sacarlo no sean muy criticadas.

Solo decir que bajo mi experiencia el TS es necesario, para esta funcion, sino siempre hay gente que por los nervios del momento, no ven los mensajes en el chat rapido y sigue como si nada y luego lloramos todos.

Saludos y ser buenos, que sino Nando os sancionara, jejejeje.

Nando ves poniendo por aquí la cuenta a la que te tenemos que enviar los soborn donativos

Si va a haber SC aunque sea en las 4/5 primeras vueltas, el ts va a tener que ser obligatorio para todos, o tendremos problemas con mas de uno..

Supongo que los mensajes del SC serán por voz y chat simultáneamente, a partir de ahí sanción para quien no cumpla, porque la excusa de no lo he oído o no lo he leído no debería valer

carlos_r escribió: Supongo que los mensajes del SC serán por voz y chat simultáneamente, a partir de ahí sanción para quien no cumpla, porque la excusa de no lo he oído o no lo he leído no debería valer

Exacto, no hay otra forma de hacerlo con seguridad.

Saludos.

Nando_GNQ escribió:

carlos_r escribió: Supongo que los mensajes del SC serán por voz y chat simultáneamente, a partir de ahí sanción para quien no cumpla, porque la excusa de no lo he oído o no lo he leído no debería valer

Exacto, no hay otra forma de hacerlo con seguridad.

Saludos.

Sanción durante la carera entiendo ((DRIVE THROUGH//STOP AND GO)), si se sanciona después de la carrera de poco sirve el SC..!!