#20 Resultados GP Australia (Melbourne) ~ 22/11/21

F1FSN 2021: Resultados GP Australia (Melbourne)


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Aquí teneis los resultados de este 20º GP OFICIAL de la temporada F1FSN 21, podeis comentar la carrera desde vuestro punto de vista o cualquier cosa de la misma a modo de rueda de prensa, es algo muy util a la hora de hacer las crónicas o videos, pero sobretodo ayuda a dar vida al foro! aunque recordar que estos resultados aún no son definitivos, ya que en caso de haber reclamaciones las sanciones pueden modificar el resultado! Una vez decididas las sanciones, en caso de haberlas, podreis ver el resultado final junto con más estadisticas del GP en los resultados detallados del HLS.

Q: Bastante perdido al no tener referencias, me salieron un par de vueltas muy buenas en Q1, una iba mejorando para 17 pero me maté, y ese era el problema para Q2 tenía que ir como pollo sin cabeza y era a todo o nada, y en Q2 la cagé y aborte vuelta, para pensarme si salir con medios.

R: Mucho coche para poco espacio en las primeras curvas, literalmente casi desanclo el volante de la mesa de la fuerza que hice en una frenada para evitar comerme a Jota me quedé como estaba 9º, por detras no se que pasó a prosell pero ya no tenia amenazas, así que como finalmente monté medios porque sabia que tendría que chupar rueda, a ver si así no perdia mucho y despues podia atacar, pero nada nuevo me sigue faltando ritmo, me cuesta mucho seguir a jota/carlos/charro/dani... a pesar de ello intenté mantenerme lo más cerca posible para ver despues con el cambio de gomas, pero al salir de pits charro lo tenia a 3 seg pero ya el siguiente era carlos a 8, así que objetivo charro, con mejores gomas al principio si empezé a pillarle, pero el iba como un tiro y me quedé ahí estacando en unos 2seg, al acercarse el 2º pit fue el momento hammer time y entré una vuelta antes, consiguiendo el undercut, pero salió pegado a mi culo y sabia que con igualdad de gomas y con DRS ahí una tras otra iba a ser imposible, haciendo uso del poco turbo disponible que había aquí aguanté unas vueltas, pero en una a la salida de la primera curva se me echo muy encima, fui a proteger el interior pero me entró la duda de si iba a ser tarde y ya le abrí la puerta, pero creo que charro perdió referencia y se fue largo, y ya me quede solo hasta el final. Final con sorpresa al encontrarme tirados a Jota y Baldani sin gasolina y ganar dos posiciones...

Nada nuevo, por ritmo no me da y al final un 6º por milagros varios que ni soñado, ya puestos se podia haber quedado sin gasolina alguno de los que tengo delante en la clasi que justo fueron a quedarse secos los unicos dos que tengo por detras y así no hay quien recorte distancias

UNA PREGUNTA, EN ESTA CARRERA BALDANI Y JOTAESE, QUE SE QUEDARON SIN FUEL, AL FINAL TERMINARON POR DELANTE DE MI?

MiguelVila escribió: UNA PREGUNTA, EN ESTA CARRERA BALDANI Y JOTAESE, QUE SE QUEDARON SIN FUEL, AL FINAL TERMINARON POR DELANTE DE MI?

Si, porque tu ya estabas doblado, ellos se quedaron tirados en la vuelta 29, que tu al tener vuelta perdida ya no llegaste a empezar.

Buenas a todos!

Decía la semana pasada que era bueno que hubiera dos carreras seguidas para poder así resarcirme, sin embargo,
lo que no pensaba era que se pudiera meter otra vez la gamba. En esta ocasión el damnificado es Lito. Mil disculpas.

Hay carreras que desde el principio me doy cuneta que es mejor no correr, pero nunca me hago caso. A parte de comerme las curvas,
no paraba de pisar por lo sembrado. La visibilidad para mi no era buena, y, por lo que sea, la pista se me hacía estrecha.

Despues del accidente con Lito, me quedé solo son niguna posibilidad de acercarme al grupo. Una carrera de las más aburridas que he tenido.
Aunque, por supuesto, la culpa es mía.

Lo peor es que hay carrera la semana que viene otra vez. Ya veremos que pasa.

A pesar de que llegué a casa muy cansado y pensando en no correr me pudo el compromiso y el vicio.

En Q1 como siempre por los pelos y Q2 me dio para P7 por fallo de los demas.
La race la comencé muy apatico y pensando en hacer una carrera tranquila en cualquier posición, ya en la v3 me pasaron Jota y Carlos sin poner oposición y detras tenia a Diego cerca pero sin DRS. Fueron pasando las vueltas y acercandose el ultimo cambio de ruedas pensé que Diego me haria su tipico undercut y asi lo hizo pero me confié en la distancia que nos separaba y salio de box justo delante de mi y ahi me animé, le ataqué durante unas vueltas y cuando decidí adelantar iba a su rebufo y de pronto se abrió al final de recta , perdí referencias pasandome de frenada y adios ataque, quizas debería haber esperado al final de carrera para ese ataque que el tenia una vuelta mas de ruedas, la proxima me lo pensaré mejor. Despues tranquilo hasta el final sin opciones de nada delante ni atras pero mi sorpresa como todos fue ver a Jotaese y Baldani parados justo antes de meta, Asi que P7 al final que no me esperaba en un circuito que nunca he ido bien y esta vez con cierta apatia.
Bueno solo quedan dos, la proxima será la 4ª seguida, por favor que no ocurra mas y menos al final de temporada.

Un saludo a todos, nos vemos en Japon

Prosell escribió: Buenas a todos!

Decía la semana pasada que era bueno que hubiera dos carreras seguidas para poder así resarcirme, sin embargo,
lo que no pensaba era que se pudiera meter otra vez la gamba. En esta ocasión el damnificado es Lito. Mil disculpas....

Bueno, no suelo prodigarme en comentarios, pero como respuesta a Prosell, comentar que en ese primer momento me cabreé de narices, ya que me pasó igual que en anterior comentario que hice sobre tirarse al vertice sin darse cuenta si otro piloto lo tienes por dentro, pero bueno el daño ya estaba hecho y al igual que en el anterior y por lo que has comentado no fue premeditado, pero me hizo perder el hilo de la carrera ya que me quedé dañado, no en gran medida pero si para haber entrado, aunque no quise entrar para no perder mas tiempo.

Luego al intentar recuperar los puestos perdidos forcé demasiado los neumaticos y fueron perdiendo agarre y en la curva de las eses rapidas antes de la recta larga de la 3ª zona de DRS, me fui contra el muro y ahí si terminé de romper el coche, llegué a box como pude y reparando para colmo el motor se quemó y ahí quedo mi carrera.

Prosell, decirte que nada, acepto tus disculpas, pero hay que colocarse un radar o mirar mas alrededor, jajaja. Como he dicho este error es muy frecuente en casi todos los que tenemos pantallas fijas porque no tenemos la costumbre y la visión periferica es limitada , salvo quien lleve VR que puedes conducir como si estuvieran dentro del cockpit ya que no tienen esa vision limitada.

Yo de todas formas corro por pasarmelo bien porque con mi falta de tiempo de entrenos no puedo aspirar a mucho más, simplemente a divertir. Esta vez no ha podido ser, espero que la próxima SÍ.

Un saludo,