#08 Resultados GP Azerbaiyan (Baku) ~ 8/6/20

F1FSN 2020: Resultados GP Azerbaiyan (Baku)



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Aquí teneis los resultados de este 8º GP OFICIAL de la temporada F1FSN 20, podeis comentar la carrera desde vuestro punto de vista o cualquier cosa de la misma a modo de rueda de prensa, es algo muy util a la hora de hacer las crónicas o videos, pero sobretodo ayuda a dar vida al foro! aunque recordar que estos resultados aún no son definitivos, ya que en caso de haber reclamaciones las sanciones pueden modificar el resultado! Una vez decididas las sanciones, en caso de haberlas, podreis ver el resultado final junto con más estadisticas del GP en los resultados detallados del HLS.

Q: Vuelta suficiente en Q1 para relajarme, y en Q2 una buena vuelta, pero no me dio la impresión de ser ni de lejos mi mejor vuelta, pero hice mi mejor tiempo, yo contento porque sabía que eso me aseguraba una 3/4º posición... pero cuando miro tras completar todos su vuelta veo que estoy primero evidentemente ni me lo creia porque Molina hizo 1seg más rápido en Q1, pero creo que mi primera pole en F1FSN!!

R: Salida tranquila (como mola salir aquí jaja) estirando frenada para evitar enculadas, y básicamente aguante lider 1 vuelta y porque salió el SC... en cuanto se fue, Molina me pasó en la recta y nada que hacer, era 1seg por vuelta más rápido que yo, ademas yo estaba un poco acojonado y no apuraba limites para no joder mi carrera, se quedo Villo a unos 3seg detras de mi, y nos mantuvimos así unas 10 vueltas luchando por esas decimillas, ademas sabía que por detras aparte de Carlos que iba tras Villo, estaban Prosell, Jota y 4dits con estrategia cambiada, y que por lo tanto al final podian aparecen como aviones. Pero finalmente, se quedo todo en nada, poco antes de la parada Villo tuvo un fallo y perdió +10seg, 4dits se mató, y jota/prosell ya estaban lo suficientemente lejos para no ser un problema... de hecho la unica lucha que tuve en toda la carrera fue al salir de pits con Jota, que sabia que iba con medios sin parar, pero como alargaba tanto llego un momento que dudaba... pero na, carrera "aburrida", luchando conmigo mismo en este circuito donde no puedes tener despistes, y deseando ver la bandera a cuadros.

Más contento que na a la cama y la siguiente Canadá que en Mclaren se nos da bien, a ver si nos cuadramos para restar puntos a Prosell que así no hay manera de pillar la cesta el tio parece que está abonado al top4

Q1 - Me sale un tiempazo inesperado, 1:36,9
Q2 - Fallo en el primer sector pero los otros dos me salen bastante bien y me sale un 1:37,4 que me sirve para salir tercero

Carrera:
Salgo bien y llego a adelantar ligeramente a Molina, pero en la primera curva la falta de temperatura me hace irme largo y tuve suerte de no perder la 3ª posición. Después de esto hay Safety Car. Ferchanteiro y yo estábamos en el grupo de TS de Comentaristas y ahí no se escuchó la señal, por suerte no pasó nada. Lo mismo pasó en la reanudación, no escuchamos la señal y a mi encima me pilló con el limitador puesto y en 4ª marcha De haber estado atento, el rebufo me habría servido para no perder esos 3 segundos de distancia con diego que fueron la tónica general las diez primeras vueltas. Sufrí para sacarme a Carlos de zona DRS.

Al final del stint comenzaba a recortarle unas 2-3 décimas por vuelta a Diego, por lo que empezaba a pensar que podría superarle con una buena carrera, pero me despisté en la frenada de la curva 3 al hablar con Nando y me fui larguísimo. Tuve que meter marcha atrás y para no invadir la trazada me quedé corto, sin radio de giro, por lo que tuve que engranarla por 2ª vez. Perdí unos 15 segundos ahí, aunque por suerte sólo perdí la posición con Carlos, que justo en la vuelta siguiente tendría un accidente y perdería alerón.

Cuando salí de box, con 12 vueltas por delante con los medios, supe que necesitaría un milagro para retener el podio, ya que Prosell iba a estrategia cambiada y estaba cerca. Creo que salió de box a unos 6 segundos de mí, con unas diez vueltas por delante. Tardó poco en adelantarme, a 4 o 5 del final, sin que yo pudiese hacer nada. De pronto el tiempo empezó a estabilizarse y en la antepenúltima le vi hacer un amago de trompo. Me puse a 2,5 segundos y pensé que podría estar sufriendo sobrecalentamiento en el eje trasero, por lo que apreté los dientes y puse el Party Mode, ya que me sobraba combustible, llegando a meterme en zona DRS en la última recta, pero fue insuficiente para adelantarle, hubiese necesitado la siguiente zona DRS.

El 4º es una sensación agridulce por haber perdido un podio que tenía en la mano por un error absurdo, pero en términos generales mucha gente que posiblemente podría haber quedado por delante también tuvo errores. El más claro 4dits, que seguro que me hubiese superado, y Prosell y Dani que creo que también tuvieron problemas. Y por supuesto Carlos, que cuando heredó mi tercer puesto perdió el alerón.

Quiero felicitar al podio, especialmente a mi compañero por esa pole y esa P2. Después del ridículo de mónaco un 1-3 en parrilla y un 2-4 en carrera no está nada mal.

Voy a Montreal muy motivado, por ser un circuito que me gusta, que se me da bien (Baku por ejemplo no me gusta pero se me da bien) y con una buena racha de resultados detrás.

Q, desastrosa, no me salio mi tiempo ni por aproximación, así que salí el ultimo. En carrera la cosa cambio, tenia ritmo y no hice fallos, tuve buenas peleas con Jasan, Lito y Charro, al final un puesto 13, que aunque no llegue a los puntos, me sabe a gloria por lo consistente que fui en carrera.

Carrera para olvidar, salvo por algunas buenas luchas, muchos fallos, setup con el que no estaba cómodo y circuito que no me gusta nada.

Lo más relevante para para el vídeo:

6:55 - Prosell se pasa de frenada atacando a Dani y se queda contra la pared cual niño castigado en la EGB. Llego yo por detrás también colado y para no darle me hago un recto. En la siguiente curva imito a Prosell y hago algo parecido.

8:05 - Voy pegado a Miguel Vila y le adelanto después de un fallo suyo. A continuación al final de recta me la intenta devolver y me defiendo.

9:25 - Hattori Hanzo se hace un Leclerc en la entrada a la zona estrecha.

10:00 - Rebufazo y me hago 2x1 a Lito y Jasán.

35:58 - Me hago un MissionSpinNow a lo Vettel y me caza Ferchanteiro. Estamos media vuelta luchando en paralelo hasta que me voy de frente de nuevo en una frenada. Se une a la fiesta Loren, luchan entre ellos dos hasta que Loren se va largo en la frenada de la curva 3. Sigo pegado a Ferchan y en la rápida del tercer sector se me va de atrás incomprensiblemente y le doy un susto a Molina que venía por detrás para doblarnos.

enhorabuena al compi, Diego y Prosell

Mi carrera se fue al garete con el accidente de 4Dits, que se reventó contra el muro y yo termine de dejarlo pegado como una calcamonia, fue tan rápida la acción y íbamos tan relativamente juntos que no tuve capacidad de reacción, rompí alerón, y tuve que entrar a boxes en la 6, perdi 15 segundos en reparaciones, y despues me quedaban por delante 19 vueltas con las amarillas, iba relativamente cómodo hasta que las traseras llegaron al 40%y nada ya era como si me hubiera quedado sin grip atras, 2 o tres trompos a consecuencia de eso, y nada por lo menos pude puntuar, me va a tener que mandar charro un jamón cuando acabe la temporada por ser el TOP GAFE, venga nos vemos en la próxima, unos de los circuitos que mas me gustan.

Q: Una mierda...nunca clasifico bien, y mucho menos aquí que nunca había corrido. Salgo 15

R: Hago una buena salida y antes del coche de seguridad estaba 11º. Entra el SC y en el canal en el que estoy yo no se escucha el mensaje, así que adelanté a varios pilotos, creo que fueron dos, y les devolví la posición al momento. Todo el primer stint fui casi siempre solo, salvo un adelantamiento de PROSELL, al que no intenté luchar (no es mi carrera), poco más. Tenía muy poco desgaste de neumáticos y entré bastante tarde a hacer la parada, pero...se me olvidó cambiar el compuesto y volví a salir con neumáticos blandos . Pues nada, vuelta a boxes y a montar medios. Menos mal que solo perdí una posición. Y en este segundo stint si que tuve luchas. Una con Hans, bastante arriesgada, rodando en paralelo hasta tres curvas, creo, aunque después se fue largo y pude respirar un poco. Pero en esa misma vuelta, tengo un toque con el muro, me adelanta Lorent y lo puedo adelantar en la recta de meta. En la segunda recta de DRS me intenta adelantar, pero pierde la referencia de frenada y se va larguísimo. Al final, acabé 9º escalando sis posiciones.
Al igual que Mónaco, los circuitos urbanos no me gustan nada, y aquí era la primera vez que corría, así que acabar era un milagro, pero quedar en el top 10 si que no me lo esperaba para nada.
Por los entrenos sabía que iba a ser una carrera difícil, tenía poco ritmo y no era constante, no fui capaz de hacer ni un simulacro de carrera. Pero no sé porqué, en carrera me empezaron a salir tiempos más o menos aceptables y constantes, por lo que fui cogiendo confianza.
Nos vemos en Montreal, otra ratonera, pero esta me gusta muchísimo, a ver cómo se da!!

Enhorabuena al podio y enhorabuena a Nando por la retransmisión, se que es mucho curro, pero están quedando bien!!
Y gracias a PROSELL por la ayuda dedook:

Edito: Hans, mola mucho correr con gente así. Lo más lógico es que hubieramos acabado en el muro...

Clasificación: Regular, no termina de salir una buena vuelta pero suficientemente decente para salir 5º.

Carrera: Salida bien, Dani se queda un poco clavado en el sitio y quedo cuarto detrás de Villo. En las primeras vueltas no consigo adelantarle con el DRS y cuando perdí el DRS tenía mejor ritmo que yo y no pude seguirlo. Sin embargo unas vueltas más tarde Villo ve un sitio libre y aparca el coche así que aprovecho para recoger la 3º posición.
Pero el karma hace que una o dos vueltas después, Molina sale de box tan exactamente en paralelo a mi que no le veo por ningún sitio, ni siquiera por los retrovisores, y yo ignorando que Molina estaba ahí como un ninja di la segunda curva como si nada y nos estampamos. Alerón roto y toda la vuelta hasta box como pude sin alerón (aunque agarraba más de lo que esperaba), mas 10 segundos de reparación. Salgo de box ya con medios hasta el final, en principio en 9º posición que se va quedando en 5º posición una vez que entran los demás coches que iban a la estrategia contraria.
A falta de 4 o 5 vueltas me alcanza JosaEse y me adelanta en la recta de meta. Las últimas vueltas, las mas intensas de la carrera fueron detrás de JotaEse, intentando adelantarle, pero con el DRS no pude y Jota no cometió ningún fallo así que no hubo manera. Finalmente 6º en una carrera que podría haber salido mejor, pero al menos con un final entretenido.