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- #13 Confirmación + Previa GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
#13 Confirmación + Previa GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
- MathiasHuelmo
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3 años 2 meses antes #11394
por MathiasHuelmo
MathiasHuelmo respondió el tema: #13 Confirmación + Previa GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
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- JAsan
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3 años 2 meses antes #11395
por JAsan
JAsan respondió el tema: #13 Confirmación + Previa GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
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- lorenthuet
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3 años 2 meses antes #11396
por lorenthuet
lorenthuet respondió el tema: #13 Confirmación + Previa GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
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- MiguelVila
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3 años 2 meses antes #11397
por MiguelVila
MiguelVila respondió el tema: #13 Confirmación + Previa GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
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- Molina
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3 años 2 meses antes #11398
por Molina
Molina respondió el tema: #13 Confirmación + Previa GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
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- DI3GO
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3 años 2 meses antes - 3 años 2 meses antes #11399
por DI3GO
DI3GO respondió el tema: #13 Confirmación + Previa GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
Lista pilotos: GP Holanda (Zandvoort) [6/9/21]
Pilotos nuevos: ninguno ha completado las vueltas minimas, de hecho practicamente ninguno ha llegado a entrenar como tal salvo Josinex, debeis saber que es obligatorio dar como minimo las vueltas de las que consta el GP, en este caso 36 vueltas COMPLETAS (que son las que marca el HLS), por lo que no podeis participar hoy ya que es una norma del reglamento (debeis leerlo detenidamente si aún no lo hicisteis) y aunque si se cumplen fuera de plazo se puede participar con sanción de 5 posiciones en parrilla, siendo pilotos sin experiencia con estos coches sería muy arriesgado y precipitado. Si deseais participar es imprescindible dedicarle tiempo, darle caña en el server para las siguientes!
Circuito complicado: aviso a TODOS, es algo que no debería ser necesario decir pero mejor prevenir que curar, este circuito es bastante peligroso especialmente todo el primer sector. En la salida y primera vuelta, o tenemos todos especial precaución y sentido comun, o se liará si o si, incluso con precución es muy sencillo que se lie... pero si todos nos creemos Alonso y metemos morro en las zonas complicadas es comprar todas las papeletas... lo normal es tener que aguantar y hacer trenecito, todos pensaremos que podemos ir mas rapidos que el de alante, pero si no se da la oportunidad clara se trata de seguir el ritmo. Eso primera vuelta, luego evidentemente hay sitios donde adelantar es imposible, y otras donde es jugarsela mucho, la zona rápida despues de la curva 3 por ejemplo es muy golosa pero sin un fallo del de alante, meter morro es muy peligroso.
Salida pitlane: ojo con respetar la linea de incorporación a pista, en qualy antes de incorporarse ademas hay que estar 100% seguro que no viene nadie empezando vuelta, ya sea con retrovisores, mapa de posiciones, hud o lo que cada uno mejor se entienda, pero mucho cuidado. En qualy es imposible revisar de oficio todas las salidas del pitlane, pero si alguien se ve afectado y reclama lo normal será ser sancionado con 5pos en parrilla. En carrera se revisará de oficio las salidas de box, y si alguien la trapasa (se puede pisar, no es cuestión de ir con la regla, si no de respetar la linea) será sancionado con 5seg en carrera.
> Mercedes AMG Petronas #8 JotaEse / #27 Lorenthuet > Red Bull Racing #69 Charro / #30 Crespo > McLaren F1 Team #64 Carlos_r > Aston Martin Cognizant #7 DI3GO / #46 Villo > Alpine F1 Team #58 Molina / #14 DaniHP > Scuderia Ferrari Mission Winnow #99 K1WAN / #41 Predattor > Alfa Romeo Racing ORLEN #23 F. Pastor / #2 Alejo > Haas F1 Team #24 JAsan / #13 Richard > Williams Racing #77 Lito_ArRon / #19 MiguelVila > F1FSN Pink Team #68 Prosell / #11 Fer Farias > F1FSN Reservas Team #83 Canino #18 Baldani > *Pilotos sin CONFIRMAR #9 Marcos Fernandez #5 Gon1994 #40 Unai #XX Arkaitz #XX Kev #XX Manku (Khalil) #XX T1dus > *Pilotos sin VUELTAS minimas #30 Crespo (13/36) #99 K1WAN (0/36) #46 Villo (0/36) #XX taparrabos (1/36) #XX Josinex (23/36) #XX AiramCastro (5/36) #XX MathiasHuelmo (3/36) *Confirmar positivo fuera de plazo = sanción 5 posiciones en parrilla. *Cumplir vueltas mínimas fuera de plazo = sanción 5 posiciones en parrilla. |
Pilotos nuevos: ninguno ha completado las vueltas minimas, de hecho practicamente ninguno ha llegado a entrenar como tal salvo Josinex, debeis saber que es obligatorio dar como minimo las vueltas de las que consta el GP, en este caso 36 vueltas COMPLETAS (que son las que marca el HLS), por lo que no podeis participar hoy ya que es una norma del reglamento (debeis leerlo detenidamente si aún no lo hicisteis) y aunque si se cumplen fuera de plazo se puede participar con sanción de 5 posiciones en parrilla, siendo pilotos sin experiencia con estos coches sería muy arriesgado y precipitado. Si deseais participar es imprescindible dedicarle tiempo, darle caña en el server para las siguientes!
Circuito complicado: aviso a TODOS, es algo que no debería ser necesario decir pero mejor prevenir que curar, este circuito es bastante peligroso especialmente todo el primer sector. En la salida y primera vuelta, o tenemos todos especial precaución y sentido comun, o se liará si o si, incluso con precución es muy sencillo que se lie... pero si todos nos creemos Alonso y metemos morro en las zonas complicadas es comprar todas las papeletas... lo normal es tener que aguantar y hacer trenecito, todos pensaremos que podemos ir mas rapidos que el de alante, pero si no se da la oportunidad clara se trata de seguir el ritmo. Eso primera vuelta, luego evidentemente hay sitios donde adelantar es imposible, y otras donde es jugarsela mucho, la zona rápida despues de la curva 3 por ejemplo es muy golosa pero sin un fallo del de alante, meter morro es muy peligroso.
Salida pitlane: ojo con respetar la linea de incorporación a pista, en qualy antes de incorporarse ademas hay que estar 100% seguro que no viene nadie empezando vuelta, ya sea con retrovisores, mapa de posiciones, hud o lo que cada uno mejor se entienda, pero mucho cuidado. En qualy es imposible revisar de oficio todas las salidas del pitlane, pero si alguien se ve afectado y reclama lo normal será ser sancionado con 5pos en parrilla. En carrera se revisará de oficio las salidas de box, y si alguien la trapasa (se puede pisar, no es cuestión de ir con la regla, si no de respetar la linea) será sancionado con 5seg en carrera.
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