#07 Reclamaciones GP Canadá (Montreal) + Replay

Ya podeis reclamar si creeis conveniente que los comisarios revisen algun golpe o acción anti-reglamentaria, siguiendo las reglas que hay más abajo y en base a la normativa del reglamento. Para cosas que no sean reclamaciones por favor ir al post de los resultados, aquí solo reclamaciones oficiales, y si teneis algo que alegar o defenderos, no entrar en debates que no llevarán a ningun sitio, de ser así procederemos a borrar todo lo que sobre. Y recordar que las reclamaciones no son una forma de desahogarse, de venganza o de quejarse, si se reclama es con el objetivo de que los comisarios sancionen si lo creen oportuno, por lo que antes de reclamar pensar con calma la acción, ponte en el lugar de la otra persona y si crees que actuo mal, entonces reclama, y por supuesto verla repetida para analizarla bien.

DESCARGA REPETICION: Link replays server

FORMULARIO RECLAMACIÓN:
-Piloto reclamado:
-Vuelta:
-Segundo:
-Motivo:

NORMAS BASE:

• Teneis para reclamar un plazo máximo de 48 horas después del GP.
• Con un máximo de 3 reclamaciones por piloto, hay que ser selectivos y no reclamar a la ligera.
• Debeis reclamar indicando claramente el piloto, la vuelta/segundo y los datos que sean necesarios.
• Este post debe ser usado unica y exclusivamente para poner reclamaciones, es su unico objetivo.
• Solo se aceptaran reclamaciones en el post correspondiente a cada GP.
• Si se incumple una de estas reglas, la reclamacion podría no ser admitida.

// RECLAMACIÓN 01 - J.CANARION //

-Piloto reclamado: Pedro Alvarez
-Vuelta: 33
-Segundo: sector 3, 0:30 min
-Motivo: mi propio compañero de equipo, le hecha huevos y espera en el peor sitio para dejarme desdoblar, pudiendolo hacer dos rectas atras. el equipo Alfa Romeo Sauber está echando humo por lo sucedido

// RECLAMACIÓN 02 - VILLO //

-Piloto reclamado: Predator
-Vuelta: 22
-Segundo: 0:15
-Motivo: No facilita el doblaje en puntos anteriores más favorables, pese a estar cerca, y cuando lo hace es en una zona complicadísima, levantando en plena trazada, por lo que no puedo evitarle y le impacto, llevándose él la peor parte. En la vuelta 34, segundo 0:22 me vuelve a dificultar un doblaje.